校園文(wén)化傳承下的室内公共空間設計

校園文(wén)化是一所學(xué)校活的靈魂，也是團結學(xué)生，貫徹優良治學(xué)品質(zhì)的紐帶。如今随着學(xué)習空間設計的變化，很(hěn)多(duō)學(xué)校需要改擴建和修建新(xīn)校區(qū)，那麽在這一過程中做好學(xué)校校園文(wén)化的傳承尤其重要，不僅僅是在學(xué)校理(lǐ)念沿用(yòng)，在學(xué)校公衆空間設計上也應該體(tǐ)現文(wén)化的沿襲，尤其是學(xué)生度過時間最多(duō)的室内公共空間。本文(wén)則探讨了如何設計學(xué)校室内公共空間以傳承校園文(wén)化。

設計的基本原則

1,開放性原則

· 校園本身是分(fēn)門别類的，針對的學(xué)生的年齡段也是不同的，而不論面對什麽類别的學(xué)生，我們都需要一個開放性的校園環境。

· 由于學(xué)生這個群體(tǐ)，處于人生的成長(cháng)階段，同輩之間的交流和知識的互換都有利于學(xué)生思維的養成，也有助于身體(tǐ)的健康。

進而促進校園文(wén)化的互相交流和發展。那麽學(xué)校的校園室内空間在設計時，開放性是必不可(kě)少的原則。

2，層次性原則

· 為(wèi)了滿足學(xué)生多(duō)樣化的校園文(wén)化生活，單一的室内公共空間的環境結構是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，針對不同類型的交往活動，環境應分(fēn)空間層次。

· 例如區(qū)分(fēn)私密性或者功能(néng)性，私密性的多(duō)層次表現在于要有全開放式結構的空間也要有半私密式的結構空間。

· 學(xué)生可(kě)以經過時随時停下交談或學(xué)習，也可(kě)以選擇稍與喧鬧隔離的空間。

· 層次區(qū)分(fēn)的細緻程度由實際環境和位置以及提供的功能(néng)決定：功能(néng)性的多(duō)層次表現在一個空間所具備的功能(néng)要有多(duō)樣性，可(kě)控可(kě)變。

3，舒适性原則

· 校園中室内公共空間是為(wèi)學(xué)生提供服務(wù)的，它需要滿足學(xué)生們停留、交談等活動的需求。

· 學(xué)生們會在空間内停留，且會涉及行走外的其他(tā)動作(zuò)，那麽就需要空間符合舒适性原則。

· 而舒适性又涵蓋很(hěn)多(duō)方面，如視覺上、聽覺上、顔色和空間的和諧，或對周遭噪音上的處理(lǐ)都是為(wèi)了達到一定的舒适度，

· 而有很(hěn)多(duō)其他(tā)因素也影響一個空間的舒适性，如空間大小(xiǎo)、空間尺度是否合理(lǐ)，又或是裝(zhuāng)飾造型，使用(yòng)性質(zhì)的應用(yòng)程度等。

但基于校園文(wén)化傳承這一主旨我們在實現對設施顔色和材質(zhì)運用(yòng)進行設計和與校園文(wén)化貼近的同時要保證設施的舒适性，這是校園室内環境的基本原則。

例如通過對空間尺度中細節的控制以确保使其達到人體(tǐ)工程的标準以及對空間内可(kě)能(néng)與人接觸的材料的親膚性的把握，

這些都為(wèi)了實現舒适性方式，提高一個空間的舒适性就是體(tǐ)現空間對人的關懷。

3，參與性原則

在《俄勒岡實驗》中，亞曆山大提出了他(tā)的設計中使用(yòng)者參與的原則：“一個有機結合的社區(qū)隻有通過整個社區(qū)的行為(wèi)才能(néng)形成，這樣的行為(wèi)中每個人都協助完成他(tā)們所最了解的那部分(fēn)環境。”

設計師在建設迪士尼樂園時也放棄了對道路的規劃，而讓遊人參與進來，自然走出的路線(xiàn)才是最理(lǐ)想的道路，

這兩個例子都展現了設計中尤其是有關公共空間的設計，參與性使設計更生動和貼近生活，為(wèi)設計對象提供更優化和有效的設計。

這些揭示了思維再缜密再有經驗的設計師也是有局限性的，面對複雜多(duō)樣的設計目标時，走進他(tā)們，了解他(tā)們，

甚至于讓他(tā)們參與自己的設計是非常有效的做法，因為(wèi)使用(yòng)者永遠(yuǎn)知道自己的真正需要和使用(yòng)細節。

為(wèi)實現最有效率和有意義的文(wén)化傳承，參與性顯得尤為(wèi)重要。

在設計中，學(xué)生參與的方向很(hěn)多(duō)，比如學(xué)生習慣性點位的确定，功能(néng)的選擇等，設計師可(kě)以從其中汲取靈感。

通過與參與者意念的理(lǐ)解和結合，能(néng)更有效的使學(xué)生融入到被設計完成的校園室内公共空間中。

在完成後的空間裏也可(kě)以為(wèi)學(xué)生提供參與的機會和餘地，校園室内公共空間功能(néng)分(fēn)類。

· 交通空間

交通空間是連接建築物(wù)内各個不同職能(néng)空間的橋梁和紐帶。是重要的聯系要素，如樓梯、走廊等等形式。

而傳統設計中的交通空間一般較為(wèi)呆闆，除了體(tǐ)現基本職能(néng)外，很(hěn)難讓行走之中的人停留或産生興趣。

這也可(kě)以說是對空間一定程度上的浪費，原有的交通空間具有穩定的人員流通量。那麽如果經過對燈光的合理(lǐ)設計或尺寸的宜人處理(lǐ)。

可(kě)能(néng)會令經過于此的人産生停留與交往的興趣。這樣的處理(lǐ)方法還可(kě)以通過空間中的合理(lǐ)設施來實現。

當我們立足校園文(wén)化傳承來考慮時，首先因為(wèi)交通空間所要滿足的功能(néng)屬性，

所以裝(zhuāng)飾和設計不易太過繁複，可(kě)以通過空間中涉及到的材質(zhì)、光源等出發，結合本校的文(wén)化底蘊或能(néng)凸顯文(wén)化形象的符号等。

但從我的理(lǐ)解出發，氛圍的營造是最重要的，所以我們要盡可(kě)能(néng)弱化裝(zhuāng)飾，着重設計空間整體(tǐ)的感覺和氛圍。

如學(xué)校自身氣質(zhì)帶着高效、嚴謹的特點時，我們可(kě)以運用(yòng)現代較簡約的材料，像混凝土、鋼結構都是可(kě)發揮的選擇。

而同時，交通空間他(tā)自身所具備的連接點的特質(zhì)，那麽能(néng)實現對交通空間的優化和再利用(yòng)，不僅可(kě)以提升空間的利用(yòng)率。

也是對校園生活環境細節的一種建設，能(néng)夠更大限度的促進師生的交流，文(wén)化的傳播等活動。是對校園室内公共空間内容的一種擴充。

· 共享空間

教學(xué)内部空間的共享空間，指的是建築中其聯通空間作(zuò)用(yòng)的部分(fēn)，

如最常見的，中庭和門廳等，中庭往往在建築中貫穿整個建築高度，起到了對建築内部空間的整理(lǐ)作(zuò)用(yòng)，

并打破了傳統建築模式的枯燥，而門廳由于所處位置的特點，決定了它銜接内外空間的重要作(zuò)用(yòng)，

好的門廳可(kě)以使内外空間過度的有序自然，并給人對建築内部空間良好的第一印象，也是對内部空間整